Festival
8. marec je mednarodni dan delavk.Treba je razpravljati o tem, kaj za ženske pomeni, da je več avtomobilov tradicionalno povezanih z moškimi podobami.
Različne države in regije imajo različne načine praznovanja festivala.Nekateri se osredotočajo na spoštovanje, spoštovanje in ljubezen do žensk, drugi pa slavijo dosežke žensk na gospodarskem, političnem in družbenem področju.Trenutno je kitajska znanstvena in tehnološka skupnost zelo zaskrbljena, kako še bolj sprostiti vrednost človeškega kapitala in ustvarjalnost znanstvenih in tehnoloških delavk ter kako ustvariti dobro okolje za razvoj kariere za znanstvene in tehnološke delavke.Izdala je politike, kot je več ukrepov za podporo ženskim znanstvenim in tehnološkim talentom, da bi imele večjo vlogo pri znanstvenih in tehnoloških inovacijah.Avtomobilska industrija, ki v stotih letih doživlja spremembe brez primere, je pomembno področje tehnoloških inovacij.Na predvečer festivala je Kitajsko združenje avtomobilskega inženiringa gostilo šesti ženski salon tehnoloških inovacij in ženski elitni forum kitajskega združenja za znanost in tehnologijo.
Avtorica je bila povabljena, da gosti okroglo mizo na temo »uravnoteženje moči in vrednosti žensk v avtomobilski industriji«, na kateri so sodelovale vodilne raziskovalke in vodilni delavci iz znanstvenoraziskovalnih inštitutov, tiskovnih in založniških ustanov ter zagonskih podjetij iz razvoj kariere žensk na avtomobilskem področju do ravnovesja med življenjem in delom, nato pa do potrebe po tem, da bi izvedeli več o izkušnjah voznic v algoritmu samodejne vožnje.Burna razprava se je zaključila z enim stavkom: avtomobili ne bodo izpustili žensk, ženska moč pa sodeluje v avtomobilski industriji z globino in širino brez primere.
okolje
Francoski filozof Beauvoir je v »Drugem spolu« rekel, da razen naravnega fiziološkega spola vse »ženske« lastnosti žensk povzroča družba, tako tudi moški.Poudarila je, da ima okolje velik vpliv na enakost spolov, celo odločilno.Zaradi stopnje razvitosti produktivnosti so bile ženske v položaju »drugega spola«, odkar so ljudje vstopili v patriarhalno družbo.Toda danes se soočamo s četrto industrijsko revolucijo.Način družbene proizvodnje, ki je bolj odvisen od fizične moči, se hitro spreminja v znanstveno-tehnološke inovacije, ki so bolj odvisne od visoke inteligence in ustvarjalnosti.V tem kontekstu so ženske pridobile izjemno velik prostor za razvoj in več svobode izbire.Vpliv žensk v družbeni proizvodnji in življenju se je hitro povečal.Družba, ki je bolj naklonjena enakosti spolov, se pospešeno razvija.
Spreminjajoča se avtomobilska industrija je dober nosilec, ki ženskam zagotavlja več izbire in svobode, tako v življenju kot pri razvoju kariere.
avto
Avto je že od rojstva neločljivo povezan z ženskami.Prva voznica avtomobila na svetu je Bertha Linger, žena Carla Benza;Ženske stranke luksuznih blagovnih znamk predstavljajo 34 %~40 %;Po statistikah anketnih organizacij ima mnenje žensk odločilno vlogo pri zadnjih treh odločitvah za nakup družinskega avtomobila.Avtomobilska podjetja še nikoli niso bila bolj pozorna na občutke strank.Poleg tega, da se z obliko in barvo bolj osredotočajo na ženske stranke, se več pozornosti posvečajo tudi izkušnji sopotnic v notranjem oblikovanju, kot je ženski ekskluzivni osebni avtomobil;Priljubljenost vozil z avtomatskim menjalnikom, uporaba navigacijskih zemljevidov, avtonomno parkiranje in druga pomožna vožnja ter še višja stopnja funkcij samodejne vožnje, vključno s souporabo avtomobila, omogočajo ženskam več svobode in sreče v avtomobilih.
Podatki, programska oprema, inteligentna internetna povezava, generacija Z … avtomobili so obdarjeni z več modnimi in tehnološkimi elementi.Avtomobilska in avtomobilska podjetja se postopoma znebijo podobe »človeka znanosti in tehnologije«, začenjajo »izhajati iz kroga«, »čezmejnega«, »literature in umetnosti«, bolj nevtralne so tudi oznake spola.
Izdelava avtomobilov
Čeprav je to še vedno panoga, v kateri prevladujejo moški inženirji, se z opolnomočenjem različne programske opreme in novih tehnologij v zadnjih letih pojavlja vse več avtomobilskih inženirk na seznamu višjega osebja za raziskave in razvoj ter višjih menedžerjev.Avtomobili ženskam zagotavljajo širši prostor za karierno rast.
V multinacionalnih avtomobilskih podjetjih so podpredsednice, zadolžene za javne zadeve, pogosto ženske, na primer Yang Meihong iz Forda na Kitajskem in Wan Li iz Audija na Kitajskem.Uporabljajo žensko moč za ustvarjanje svežih čustvenih vezi med izdelki in uporabniki, podjetji in potrošniki ter mediji.Med kitajskimi avtomobilskimi znamkami ni le Wang Fengying, slavni avtomobilski igralec, ki je pravkar postal predsednik Xiaopeng Automobile, ampak tudi Wang Ruiping, višji podpredsednik Geelyja, ki se ukvarja z raziskavami in razvojem trdih avtomobilov. osrednji tehnološki sistem napajanja.Oba sta daljnovidna in pogumna ter imata edinstvene sposobnosti in drzen slog.Postali so bogovi morja.V samovozečih zagonskih podjetjih se je pojavilo več vodilnih žensk, kot so Cai Na, podpredsednica Minmo Zhihang, Huo Jing, podpredsednica Qingzhou Zhihang, in Teng Xuebei, višja direktorica Xiaoma Zhihang.V organizacijah avtomobilske industrije je tudi veliko odličnih žensk, kot sta Gong Weijie, namestnica generalnega sekretarja Kitajskega združenja avtomobilskega inženiringa, in Zhao Haiqing, predsednica avtomobilske podružnice Mechanical Industry Press.
Blagovna znamka in odnosi z javnostmi so tradicionalno področje strokovnega znanja avtomobilistk in veliko je zaposlenih na nižji ravni do srednjih in višjih menedžerjev.Z leti smo videli več voditeljev v znanstvenih raziskavah in na akademskih področjih, kjer so ženske nagnjene k »velikim odsotnostim«, kot je Zhou Shiying, podpredsednik inštituta za raziskave in razvoj skupine FAW, Wang Fang, glavni znanstvenik kitajskega oddelka za raziskave avtomobilske tehnologije. Center, in Nie Bingbing, zelo mlada izredna profesorica in namestnica sekretarja partijskega komiteja Šole za vozila in transport na Univerzi Tsinghua, Zhu Shaopeng, namestnik direktorja Inštituta za pogonske stroje in vozila Univerze Zhejiang, ki je vodil domače pionirske raziskave na področju električnih strojev
Po zadnjih statističnih podatkih Kitajskega združenja za znanost in tehnologijo je na Kitajskem 40 milijonov znanstvenih in tehnoloških delavcev, kar predstavlja 40 %.Avtor nima podatkov o avtomobilski industriji, vendar lahko pojav teh "visoko pozicioniranih" avtomobilskih delavk povzroči, da industrija vidi vsaj večjo moč žensk in zagotovi več možnosti za karierni razvoj drugih tehnoloških delavk.
samozavesten
Kakšna moč je naraščajoča ženska moč v avtomobilski industriji?
Na okrogli mizi so gostje izpostavili številne ključne besede, kot so opazovanje, empatija, strpnost, odpornost ipd.Najbolj zanimivo pa je, da se je avtonomno vozilo na testu izkazalo za "nesramno".Izkazalo se je, da je razlog v tem, da bolj simulirajo vozniške navade moških voznikov.Zato podjetja za avtomatizirano vožnjo menijo, da bi morala algoritmu dovoliti, da se več nauči od voznic.Pravzaprav je po statističnih podatkih verjetnost nesreč pri voznicah veliko manjša kot pri moških."Ženske lahko naredijo avtomobile bolj civilizirane."
Ženske v novoustanovljenih podjetjih so omenile, da ne želijo, da bi jih obravnavali naklonjeno zaradi spola, prav tako ne želijo, da bi jih ignorirali zaradi spola.Te ženske z veliko znanja zahtevajo resnično enakost v avtomobilski industriji.Avtor se je spomnil nove moči avtomobilizma, ki je padla.Ko je podjetje kazalo znake krize, je moški ustanovitelj pobegnil, nazadnje pa je ostala vodstvena ženska.V vseh težavah se je poskušala pobotati s stanjem in znižati plačo.Nazadnje, čeprav je bilo težko obstati sam in bi stavba padla, so pogum, odgovornost in odgovornost žensk v kritičnem trenutku navdušili krog.
Za ti dve zgodbi lahko rečemo, da sta tipično utelešenje ženske moči v avtomobilih.Zato so gostje rekli: "Bodite samozavestni!"
Francoski filozof Sartre je verjel, da obstaja pred bistvom.Človeška bitja ne odločajo o svojih dejanjih na podlagi fiksne in ustaljene človeške narave, temveč na podlagi procesa samooblikovanja in samokultivacije ter določajo svoj lastni obstoj z vsoto niza dejanj.V smislu kariernega razvoja in osebne rasti lahko ljudje igrajo svojo subjektivno pobudo, samozavestno izberejo svojo najljubšo kariero in vztrajajo v boju za dosego uspeha.V tem pogledu moški in ženske niso razdeljeni.Če boste bolj poudarjali »ženske«, boste pozabili, kako postati »ljudje«, o čemer se morda strinjajo uspešne elitne ženske v avtomobilski industriji.
V tem smislu se avtor nikoli ne strinja z »boginjinim dnevom« in »kraljičinim dnevom«.Če ženske želijo doseči boljši poklicni razvoj in okolje za osebno rast, se morajo najprej imeti za »ljudje«, ne za »bogove« ali »kralje«.V sodobnem času je beseda »ženske«, ki je bila splošno znana ob gibanju 4. maja in širjenju marksizma, postavila nasproti »poročene« in »neporočene«, kar je natanko manifestacija svobode in enakosti.
Seveda ne smejo biti vsi »elita« in od žensk se ne zahteva nujno, da prispevajo k razvoju svoje kariere.Dokler lahko izberejo svoj najljubši življenjski slog in v njem uživajo, je to pomen tega festivala.Feminizem bi moral ženskam omogočiti svobodo notranjega polnjenja in enakopravne izbire.
Avtomobili človeka naredijo bolj svobodnega, ženske pa človeka boljšega!Avtomobili naredijo ženske svobodne in lepe!
Čas objave: mar-10-2023